相信很多人都会有这样一个问题：一辆汽车由两万多个不同的零部件组装而成，它是怎么才能做到安全可靠又耐用的呢？尤其是这些零部件中有些还非常细小，比如螺丝钉、活塞环……如果这些零部件出现问题，又是怎么检测出来的呢？

那是因为在一款新车在上市前，车企要对它进行各种各样的测试，并且根据测试的结果和数据不断对零部件及生产装配工艺进行优化。像上面所提到的车子的安全可靠，就是经过不断的测试而来的，因为只有测试，才是检验一款新车质量的关键。那么，新车上市前一般都要经过哪些测试呢？

道路测试

道路测试分普通道路测试和恶劣环境道路测试，就是在不同的路况与环境下进行整车动力性能以及耐久性等因素的测试与评价。这样不仅可以还原用户日常用车的感受，更能知道车辆的极限。比如一些对汽车品质要求很高的企业，在新车量产之前，到沙漠、雪地以及各种严酷条件的地方进行车辆的考验，以保证自己所生产的车辆完全能够满足不同用户的不同需求。

耐久测试

一辆车究竟耐不耐用，最重要的是要经历耐久性测试，一般包含整车耐久性和零部件耐久性，为了确保车型质量达标，车企通常采用高温、高寒和高原测试来验证，即验证车辆系统在极端环境下是否依然能够正常运转，因为高温、高寒测试会加速部分零件的老化速度，可以起到验证可靠性的目的。

安全碰撞测试

顾名思义，就是对汽车安全性方面的测试，其内容大约包括两个方面，正面和侧面碰撞，对汽车身结构的设计和用材用料有很高的要求。碰撞测试的内容各个国家标准不同，美国40%ODB正面碰撞速度为64公里/小时，侧面碰撞速度为50公里/小时，我国正面100%刚性壁碰撞速度为50公里/时，40%ODB正面碰撞速度为64公里/时，侧碰速度为50公里每小时。碰撞测试成绩由星级表示，共有五个星级，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。

另外，除了以上提到的几点，新车上市前还有整车工程测试、噪音测试、风阻测试、电磁兼容测试、密封性测试等等。一款新车，饱含着设计师、工程师、车企领导以及各部门员工的共同心血，上市前的各项测试是必不可少的，这是车企对自己车型的负责，更是对消费者的负责。但是并不是市面上的所有车企都会做到全方位的测试来确保新车质量，毕竟不同实力的厂家、倾向性不同的车型，在上市前的测试环节也会有所不同，只有真正为了确保产品可靠性的厂家才会花费大量的时间和精力来进行测试，在这些良心厂商中，观致汽车就是一个典型代表。

以品质和安全性著称的观致汽车，在新车上市前经过了各种严苛高标准的车辆测试。它的车辆测试横跨四大洲，分别为欧洲、亚洲、非洲和大洋洲，从高温到极寒，从亚热带环境到高海拔地区，观致的每一款产品都经历了各种不同路况与极端环境的考验，为量产车的出色品质打下了坚实的基础。

比如它在德国进行动力系统性能标定、HVAC标定，车辆动力学，油耗，耐久，底盘坏路测；在瑞典进行极寒地带测试；在吐鲁番进行高温高沙尘测试；在昆仑山进行4767m高海拔测试……它在全球各地不间断的追寻极端测试环境，累积200万公里测试里程，相当于绕地球50圈，以适应全球环境，满足国际一流的性能、品质和安全标准。高里程的测试保证了观致汽车在长期的使用过程中保持质量始终如一，尤其是它的耐久测试，比同行业合资品牌严格近20%，可见其新车质量多么的可靠。

2013年，观致3轿车在欧洲E-NCAP碰撞测试中，击败众多欧美品牌，成为年度最佳紧凑型轿车，获得最高五星评级，是第一个拿下如此成绩的中国汽车，成为“安全”和“品质”的代名词，并且到现在仍然排在历史第二，仅次于沃尔沃欧洲版V40；2015年观致3轿车参加中国新车碰撞测试，获得60.5分的当年最高分，并成为2012版C-NCAP规则实施以来的首个5星+的拥有者，再次创造了得分新纪录，并且到现在这个成绩也没被打破。

正是由于有这样严苛的测试标准，观致汽车的质量才非常好，才能在竞争激烈的汽车市场站稳脚跟并获得消费者的广泛好评。所以，要想知道一款新车的质量如何，不妨多看看这款车的各种测试，这样才会让你在选车的时候能更好的判断出哪款车最值得购买，哪款车才是最好的产品。

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